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フォレスターとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  インプレッサXV
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 25万円218.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
1896 中古車掲載台数 552
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 社外マフラー・フレキシブルタワーバー

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビTV/アイサイトver2/オートクルーズ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーリアゲート 前後録画ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD エアロパッケージ ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    181.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE アイサイト BSM 温シート

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 4WD 衝突軽減 ナビ スマキー2個

    本体価格
    93.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ TV Bカメラ シートヒーター 4WD

    本体価格
    230.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス 革シート

    本体価格
    199.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ブラウン内装本革シート

    本体価格
    291.5万円

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    133.1万円

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    69.8万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    83.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ フルセグ 夏冬タイヤ

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    109.9万円

関東
544
213.6万円
関西
232
239.2万円
東海
288
234.7万円
北海道
152
184.7万円
九州
185
225.5万円
東北
163
206.2万円
北陸・甲信越
215
208.9万円
中国
88
219.1万円
四国
29
183万円
地域別台数
関東
129
108万円
関西
50
133.1万円
東海
48
118.9万円
北海道
98
102.7万円
九州
58
100.6万円
東北
77
101.6万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円

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フォレスターとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  インプレッサXV
280.8万円385万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 1995
145~184 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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