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フォレスターとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  レックス
VS
30万円682.8万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 43
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドラレコ パワーシート シートヒーター アイドリングストップ 運転席メモリー パワーリヤゲート サンルーフ ETC SRVD AVH SRH スマートリヤビューカメラ

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 弊社元社用車・アルパインナビ・リヤカメラ・ETC2.0・新世代アイサイト・ワンオーナー・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター&シートヒーター・アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV・Bカメ・ETC・プッシュ

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX 4WD ハ-マンカ-ドン アイサイトX メ-カ-保証付 11.6インチディスプレイナビ デジタルマルチビューM ETC2.0 登録済未使用車 ワイヤレス充電 ルーフレール シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    442万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 令和2年登録 社外ナビ Bカメラ アイサイトver.3 シートヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    143.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 世代アイサイトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    335.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    275.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

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    179.4万円

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    269.8万円

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    203.9万円

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    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラマカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    227.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

関東
652
217.3万円
関西
227
229.8万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
15
228.3万円
関西
5
222.1万円
東海
12
191.5万円
北海道
1
253万円
九州
2
196.3万円
東北
1
168.3万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
1
176万円

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スバル  フォレスター   スバル  レックス
404.8万円459.8万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1795~2498 排気量(cc) 996~1196
160~177 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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