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エブリイワゴンとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  フォレスター
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 1859
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD オートステップ 両側パワスラ TVナビ ETC ステリモ プッシュスタート ディスチャージヘッドライト オートライト 電格ミラー シートヒーター レーダーブレーキサポート Bluetooth接続

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャルハイルーフ4WDCVT 

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 標準ルーフ

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 ユーザー買取車/両側パワースライドドア/オートステップ/ターボ車/バックモニター/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/キーレス/純正アルミホイール/ETC/オートエアコン/フルフラット/サイドバイザー/

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 12か月保証付き

    本体価格
    67万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ(ディーラー保証付)

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 盗難警報装置 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ オートステップ 両側電動スライド シートヒーター スズキセーフティサポート オートライト ブッシュボタンスタート USB ステアリングリモコン

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    330万円

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    245.9万円

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    本体価格
    238.7万円

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    264.6万円

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    108.7万円

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    454万円

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    本体価格
    232.1万円

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    本体価格
    201.6万円

関東
665
123.7万円
関西
430
119.6万円
東海
233
125.2万円
北海道
103
122.1万円
九州
275
125.4万円
東北
125
142.3万円
北陸・甲信越
113
138.5万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.4万円
地域別台数
関東
554
226.8万円
関西
222
242万円
東海
261
248.6万円
北海道
210
214.5万円
九州
164
238.9万円
東北
177
235.8万円
北陸・甲信越
157
202.5万円
中国
78
245.9万円
四国
36
224.3万円

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エブリイワゴンとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  フォレスター
142.6万円208.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
658 排気量(cc) 1795~2498
64 最高出力(馬力) 160~177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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