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フォレスターとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 17万円136.4万円
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1899 中古車掲載台数 35
  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ルーフレール 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    482.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 黒革 禁煙 8型ナビTV Bluetooth 1オーナー デジタルインナーミラー LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    302.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 特別仕様車 純正18AW アイサイト プッシュスタート ETC 前席シートヒーター CN-LR700Dパナソニック製ビルトインSDナビ バックモニターフルセグCD/DVD Bluetooth

    本体価格
    98.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 アイサイト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ レーダークルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート LEDオートライト フォグランプ ETC

    本体価格
    232.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 リヤビークルディテクション 横滑り防止 レーダークルーズコントロール インテリジェントルームミラー プッシュスタート

    本体価格
    204.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ対応ナビ BTオーディオ バックカメラ X-MODE キーレスアクセス&プッシュスタート ETC 全車速追従機能付きクルコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    152.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 革巻きステアリング パワーシート シートヒーター レーダークルーズ パドルシフト スマートキー オートライト 禁煙車 4WD アイサイト

    本体価格
    105.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i 4WD 1年保証付

    本体価格
    125万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM 全席シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 1オーナー/当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ フルセグバックカメラ ETC フォグランプ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 地デジMナビBカメラHIDキーフ

    本体価格
    69.8万円

関東
573
237万円
関西
219
247.5万円
東海
279
249.9万円
北海道
206
208.7万円
九州
170
249.1万円
東北
177
237.8万円
北陸・甲信越
174
203.8万円
中国
68
235.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
8
61.9万円
関西
7
67.3万円
東海
9
93.5万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
45.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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フォレスターとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  アベンシスワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1986
160~177 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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