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フォレスターとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 288万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
1865 中古車掲載台数 8
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!ETC!ヘッドレストモニター×2!ハーフレザーシート!前席シートヒーター!パドルシフト!HID!オートライト!フォグランプ!ミラーウインカー!純正OPエアロ!禁煙車!

    本体価格
    95.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 4WD 純正8型ナビ 衝突軽減装置 黒革シート フロント・サイド・バックカメラ レーダークルーズ 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    214.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ・ワンオーナー・CD/DVD/BT接続・クルーズコントロール・パドルシフト・ETC・ハーフレザーシート・D席+N席パワーシート&シートヒーター・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ アイサイト フルセグ HIDライト 前席シートヒーター 前席パワーシート スマートキー 純正AW  CD・DVD再生 バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    134.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ 全周囲カメラ OP電動リアゲート 衝突軽減 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール 純正18AW デジタルインナーミラー Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    143.9万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール デジタルインナーミラー パドルシフト バックカメラ ステアリングヒーター 純正ナビ ブラインドスポット レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ フルセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    134.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/ETC/バックカメラ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ナビ/TV/CD/DVD/パワーシート/点検記録簿

    本体価格
    325.6万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0XTアイサイト 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正8型ナビTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ルーフレール シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーターLEDヘッド パドルシフト 電動パーキング

    本体価格
    143万円

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    650万円

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    800万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
564
237.7万円
関西
215
246万円
東海
273
249.9万円
北海道
200
209.3万円
九州
164
248.8万円
東北
175
236.8万円
北陸・甲信越
174
201.9万円
中国
67
233.4万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
4
422.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1795~2498 排気量(cc) 1452~1587
160~177 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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