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ハリアーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4743 中古車掲載台数 1889
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ワンオーナー Pバックドア 本革 Pシート

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス JBL/9インチ SDナビ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ レザーシート バックカメラETC2.0

    本体価格
    402.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 PKSB 全周囲カメラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL モデリスタエアロ ワンオーナー ETC2.0

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正DA Bカメラ Pゲート carplay ETC BSM

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス LEDヘッド パワーシート スマートキー

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    264.9万円

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    本体価格
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  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    221.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール スマートビュー 禁煙 1オーナ

    本体価格
    321万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    117万円

  • スバル フォレスター スポーツ ナビ&F&S&Rカメラ ETC2.0 

    本体価格
    349.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 後期D型 特別仕様車 黒半革 アイサイト ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ・レザーシート・ルーフレール

    本体価格
    314.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ 本革 BSM アイサイト LED

    本体価格
    330万円

関東
1173
319.3万円
関西
691
326.3万円
東海
852
315.5万円
北海道
172
299.1万円
九州
727
305.6万円
東北
305
307.3万円
北陸・甲信越
305
301万円
中国
340
326万円
四国
178
314.5万円
地域別台数
関東
524
210万円
関西
227
236.2万円
東海
299
228.6万円
北海道
149
188.3万円
九州
187
222.2万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
214
211.4万円
中国
84
214.7万円
四国
30
186万円

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ハリアーとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
299万円620万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1986~2487 排気量(cc) 1795~2498
171~178 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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