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ハリアーとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
4742 中古車掲載台数 1884
  • トヨタ ハリアー Zレザーパッケージ 純正12インチナビ&全方位カメラ

    本体価格
    466.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    447.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ パノラマムーンルーフBSMETC2.0ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 4WD 純正ナビ・TV モデリスタエアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/JBL/SDナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス モデリスタエアロ・AW 純正ナビ 黒レザー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減 4WD クルコン

    本体価格
    208.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アイサイト/ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 視界拡張 8型ナビ 茶革シート ETC

    本体価格
    328万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙 サイバーナビ 天吊M ハーフレザー

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 後期D型 アドバンストセイフティパッケージ

    本体価格
    140.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    247.5万円

関東
1175
319.5万円
関西
690
326.2万円
東海
851
315.1万円
北海道
172
299.1万円
九州
727
305.8万円
東北
306
306.6万円
北陸・甲信越
304
300.8万円
中国
339
325.2万円
四国
178
314.3万円
地域別台数
関東
522
209.5万円
関西
226
235.7万円
東海
300
228.9万円
北海道
149
188.3万円
九州
188
222.2万円
東北
175
202.2万円
北陸・甲信越
211
212万円
中国
84
214.7万円
四国
29
189.3万円

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ハリアーとフォレスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   スバル  フォレスター
299万円620万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1986~2487 排気量(cc) 1795~2498
171~178 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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