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フォレスターとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
30万円599.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 270万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
2223 中古車掲載台数 5
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ シートヒーター デジタルインナーミラー ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミ オートライト LED

    本体価格
    230.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD ワンオーナー/4WD/社外メモリナビ/フルセグTV/DVD・CD再生/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/前ドラレコ/純正17インチAW/オートクルコン/キーレスキー2本

    本体価格
    74.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD アイサイト 電動リアゲート 純正ナビ Bluetooth CD DVD AM FM TV AUX ステアリングヒーター ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    311.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー

    本体価格
    326.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 追従クルコン ドラレコ 電動シート ナビ 前横後カメラ 前後席シートヒーター ハンドルヒーター 電動テールゲート シートメモリー機能 パドルシフト デジタルインナーミラー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    256万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ルーフレール

    本体価格
    82.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    280.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD FX800D ドラレコ HDMI USB Bluetooth 運転席シートメモリー タイヤ山9分 ドリンクイルミ STIスポイラー(F・S) ドアハンドルプロテクター ドアミラーオート マット

    本体価格
    356.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外ナビ/フルセグTV ETC シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ X-MODE 電動格納式ドアミラー ドアバイザー 純正17インチAW LED

    本体価格
    144.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth DVD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト 純正アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    109.9万円

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    495万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ TA22 クーペGT 

    本体価格
    428万円

関東
674
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
289
229.8万円
北海道
229
188.5万円
九州
183
235.5万円
東北
239
211.8万円
北陸・甲信越
250
202.6万円
中国
85
222.9万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
2
382.5万円
関西
0
---
東海
2
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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