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フォレスターとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとV70XCの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  V70XC
VS
30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 1
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズ/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/純正8インチナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/

    本体価格
    172.4万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 視界拡張 8型ナビ禁煙車 デジタルインナーミラー フロント・サイド・バックカメラ リアビークルディテクション フルセグ

    本体価格
    264.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ボルドー革シート/純正8インチナビ/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/X-MODE/パワーシート/シートメモリー

    本体価格
    383.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正SDナビ アイサイトVer.2 シートヒーター Xモード スマートキー HIDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイト フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール ハーフレザー バックカメラ 禁煙車 純正SDナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109万円

  • スバル フォレスター SPORT 

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正DIATONEナビ/ルーフレール/デジタルミラー/パワーバックドア/オートブレーキホールド/シートヒーター/アイサイト/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    301.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ビルトインナビ サイド・バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    183.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
674
215.9万円
関西
232
228.9万円
東海
276
235.4万円
北海道
225
189.6万円
九州
181
237.6万円
東北
231
213.8万円
北陸・甲信越
235
200.8万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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フォレスターとV70XCのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  V70XC
404.8万円459.8万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1795~2498 排気量(cc) 2434
160~177 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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