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フォレスターとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ボルボ  XC40リチャージ
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 255万円648万円
XC40リチャージの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 67
  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD ターボ アイサイト ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 パワーバックドア

    本体価格
    170万円

  • スバル フォレスター アドバンス 

    本体価格
    407万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナビ TV ドラレコ ETC Bカメ Fカメラ アイサイト シートメモリ ステアリングヒーター パワーバックドア クルコン Wエアコン AW

    本体価格
    364.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 1オナ12セグ

    本体価格
    225.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ドライブレコーダー LEDアクセサリーライナー フロントフォグランプ アダプディブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正9インチナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バック・サイド・フロントカメラ/ETC/アイサイト/追従クルーズコントロール/衝突軽減/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    245.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー 社外ナビ 社外ETC2.0 フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター SPORT 視界拡張 PWリヤゲート 純正ドラレコ 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク S:HEV EX 4WD 未使用車/パワーバックドア/パワーシート/全周囲/シートメモリ/ナビTV/デジタルミラー/ETC/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/LEDヘッド/BSM/アダプティブヘッド

    本体価格
    507.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD (禁煙車)(4WD)(黒本革)(メーカーSDナビ)(バック&サイド&フロントカメラ)(LEDヘッドライト)(ルーフレール)(シートヒーター)(ステアリングヒーター)(パワーシート)(純正18インチAW

    本体価格
    154.9万円

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    418万円

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
    409万円

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    398万円

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    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 2024年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    409万円

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    本体価格
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    本体価格
    432万円

関東
617
253.9万円
関西
268
256.6万円
東海
286
254.8万円
北海道
199
238.3万円
九州
176
237.7万円
東北
195
214.6万円
北陸・甲信越
184
217万円
中国
45
211.1万円
四国
25
188.7万円
地域別台数
関東
32
375万円
関西
10
431.9万円
東海
6
342.2万円
北海道
5
408.2万円
九州
2
315.4万円
東北
5
406万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
2
378.5万円
四国
4
322.3万円

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スバル  フォレスター   ボルボ  XC40リチャージ
404.8万円459.8万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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