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プレオとミニキャブEVを比較! - みんなの比較車種

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プレオとミニキャブEVの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  ミニキャブEV
VS
11万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 129万円148.5万円
ミニキャブEVの相場表を見る
188 中古車掲載台数 24
  • スバル プレオ プレオプラス L スマートアシスト クリアランスソナー 先進ライト ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G PS・電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    24.5万円

  • スバル プレオ 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオ 660 A 5速MT ノーマル車 キーレス ドアバイザー

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオ 660 A キーレス Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII スーパーチャージャー MTモード ブースト計 ローダウン(JICマジック) 社外エアクリーナー ボンネットダンパー 大型リアスポイラー タワーバー 社外アルミホイール フルエアロ フォグライト

    本体価格
    35.5万円

  • スバル プレオ 660 LS 4WD スーパーチャージャー 4WD 新品夏タイヤ 運転席・助手席エアバック 電動格納ミラー ミラーヒーター フォグランプ キーレス

    本体価格
    31.1万円

  • スバル プレオ 660 RS トミーカイラ Pチューン

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター ラジオオーディオ ハイルーフ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 2シーター 社外メモリーナビ バックカメラ 急速充電機能付 エアコン パワーウインドウ オートライト USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクタ 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ・パワステ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ・パワステ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 急速充電コネクター 純正ラジオ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター AM/FMラジオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 ミニキャブEV CD 20kWh 4シーター 弊社社有車 純正ラジオ 急速充電コネクタ

    本体価格
    132万円

関東
81
31.7万円
関西
14
45.7万円
東海
11
33.5万円
北海道
8
28万円
九州
25
32万円
東北
12
39.7万円
北陸・甲信越
11
40.5万円
中国
14
48.8万円
四国
12
48.3万円
地域別台数
関東
1
129.8万円
関西
1
132万円
東海
15
133万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
131.5万円
四国
2
132万円

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プレオとミニキャブEVのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  ミニキャブEV
67万円154.7万円 新車時価格 243.1万円248.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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