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ESとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  レガシィB4
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
458 中古車掲載台数 404
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 赤内装 12ヶ月保証/点検整備付 修復歴無 デジタルインナーミラー サンルーフ リアサンシェード 純正ナビ・19インチアルミ 運転/助手席シート・ステアリングヒーター/ベンチレーション 追従型クルコン

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ レーダークルーズ パワーバックドア ETC シートヒーター ベンチレーション コーナーセンサー サンルーフ デジタルインナーミラー パワーシート シートメモリー 純正ナビ 純正ホイール 赤革シート

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ CVT

    本体価格
    643万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 1オーナー 黒革 シートベンチレーション メーカーナビ バックカメラ 純正19インチAW 3眼フルLEDヘッド 革巻きステアリング アルミペダル プレミアムサウンド ETC アルミペダル

    本体価格
    386.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ・純正12型ナビ・黒本革シート・フルセグTV・シートエアコン/ヒーター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・純正19AW・障害物センサー

    本体価格
    422.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    416.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ 本革シート サンルーフ スマートキー リモコンスターター ETC ワンオーナー

    本体価格
    424万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    348万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッドライト 純正12型ナビ カラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター パワーシート シートヒーター シートベンチレーション ハンズフリーパワートランクリッド 禁煙車

    本体価格
    441.1万円

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    本体価格
    118.4万円

関東
134
411.1万円
関西
106
393.6万円
東海
88
404.5万円
北海道
3
433.7万円
九州
70
437.9万円
東北
17
406.6万円
北陸・甲信越
18
506.4万円
中国
15
368.3万円
四国
7
425.6万円
地域別台数
関東
195
89.4万円
関西
41
129.9万円
東海
23
97.7万円
北海道
46
80.3万円
九州
22
67.4万円
東北
37
88.7万円
北陸・甲信越
21
89.2万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円

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ESとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スバル  レガシィB4
580万円728万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2487 排気量(cc) 2498
178 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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