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レガシィB4とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
9.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
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419 中古車掲載台数 19
  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD プッシュスタート DVD ナビ ETC  ABS 50

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 最終D型・RAYS18AW・STIマフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメーター4WD車

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT 社外ナビ ETC TEIN車高調 STIリアマフラー

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 夏・冬タイヤ

    本体価格
    154万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD ターボ 4WD スマートキー プッシュスタート CDオーディオ CD パドルシフト パワーシート HID フォグ ヒルディセントコントロール 電格ウィンカーミラー 取説 17AW

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV F・サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール レザーシート Fパワーシート Fシートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    133.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RS 4WD 4WD ETC momoステアリング ハーフレザー電動シート エアバック エアコン リアコーナーセンサー HIDライト フォグ 電動格納ミラー サイドバイザー リアスポ アルミ 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    45万円

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    99.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    40.1万円

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    39.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 後期純正6速 修復歴無し 走行53000キロ

    本体価格
    59万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 4WD カードキー AT 4WD 社外車高調 社外AW 純正AWスタッドレスタイヤセット付 ETC 純正ナビ Bカメラ ドラレコ BOSEスピーカー 2本出マフラー プロジェクターヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    25万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 修復歴無し 走行33000キロ GY3W

    本体価格
    39万円

関東
193
86.2万円
関西
33
116.7万円
東海
29
103.7万円
北海道
60
82.9万円
九州
21
84.6万円
東北
46
89.6万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
8
77万円
四国
11
121.6万円
地域別台数
関東
8
58.6万円
関西
4
57.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
46.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73.2万円
中国
1
38万円
四国
0
---

レガシィB4の中古車を探す

アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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レガシィB4とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツワゴン
286.2万円340.2万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2498 排気量(cc) 1998~2488
175 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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