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レガシィB4とアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
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473 中古車掲載台数 23
  • スバル レガシィB4 2.0 S401 STIバージョン 4WD EXEDY強化クラッチ 柿本改マフラー アラゴスタ車高調 ADVAN18AW  社外エアクリ ARCインタークーラー ブレンボキャリパー McIntoshオーディオ Defi追加メーター シリアル144/400

    本体価格
    220.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト tS 4WD 衝突軽減 追従 Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i Bスポーツ 4WD 

    本体価格
    31.4万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD /黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 i アドバンテージライン 4WD ユーザー買取車/2パターンシートメモリー/パワーシート/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト/AUX接続/パドルシフト/キーレスエントリー/フロントフォグランプ

    本体価格
    14.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 大型アンドロイドナビ 車高調 ブレーキキット ウェッズスポーツSA54R TEIN キャリパーK2GEAR スマートキー プッシュスタート スポーツ触媒 HKS 車検対応

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD ヒーター付き本革パワーシート サンルーフ

    本体価格
    65.5万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ サンルーフ ハーマンカードンサウンド バックカメラ Bluetooth シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 純ナビTV後カメラマッキントシュETC黒半革

    本体価格
    56万円

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    67.6万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    52.5万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT ナビTV バックカメラ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    55.8万円

関東
213
81.7万円
関西
32
117.4万円
東海
34
104.1万円
北海道
79
74.8万円
九州
26
87.7万円
東北
44
87.6万円
北陸・甲信越
25
86.4万円
中国
6
92.2万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
15
47.9万円
関西
1
47万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

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レガシィB4とアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   マツダ  アテンザスポーツワゴン
286.2万円340.2万円 新車時価格 220万円275万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
2498 排気量(cc) 1998~2488
175 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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