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レガシィB4とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  デリカトラック
VS
19.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
407 中古車掲載台数 21
  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/フルセグ/CDDVD/Bt

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグテレビ/バックモニター/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーダークルーズETC/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/プッシュスタート/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    73.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 禁煙車/カーナビ/スマートキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD 2.0R ETC 取説 保証書 スペアキー AWD CD再生 電動格納ミラー 禁煙車 内外装仕上済み MD再生 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    29万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT アイサイト 4WD 衝突軽減/車線逸脱/追従クルコン/コーナーセンサー 8V純正ナビ/ドルビーサラウンド/BTオーデイオ EJ25水平対向エンジンDOHC デュアルAVCS シートヒーター パドルシフト ビルトインETC

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 スポルヴィータ 4WD 300台限定車限定車 Stiフロントリップ 社外製トランクスポイラー トミーカイラPRO Sホイール

    本体価格
    236万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 2本出しマフラー リアルーフスポイラー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Lパッケージ 4WD 4WD ターボ SI-DRIVE 木目調パネル 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 スマートキー ETC HID 前後フォグ オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    43万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 6速MT メーカーOPエアロ メッシュグリル ビルシュタインダンパー SIドライブ クルコン 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth ステアリングリモコン ETC ハーフレザーシート パワーシート スマートキー

    本体価格
    170.2万円

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    55万円

関東
196
89.7万円
関西
42
129.7万円
東海
24
98.9万円
北海道
46
79.2万円
九州
23
75.3万円
東北
37
88.6万円
北陸・甲信越
20
90万円
中国
8
81.6万円
四国
11
112.7万円
地域別台数
関東
5
65.7万円
関西
5
174.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

レガシィB4の中古車を探す

デリカトラックの中古車を探す

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レガシィB4とデリカトラックのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  デリカトラック
286.2万円340.2万円 新車時価格 134.5万円206万円
セダン ボディタイプ トラック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2498 排気量(cc) 1789~2184
175 最高出力(馬力) 79~102
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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