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レガシィB4とグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   日産  グロリアセダン
VS
24.7万円509.8万円
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中古車相場 65万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 18
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/事故無/LEDヘッドライト/カロッツェリアナビ/フルセグTVBluetoothオーディオ/バックカメラ/レザーシート/アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 柿本マフラー・社外ステアリング・社外シフトノブ・社外追加メーター・社外エアクリ・HKSブローオフ・STiタワーバー・ビルシュタイン・社外ナビ・テレビ・シートヒーター・革シート・パワーシート・ブレンボキャリパ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル Tベルト交換済みステカ有

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 エンジンスターター 社外マフラー ナビTV Bカメラ 黒革シート 前後シートヒーター 前席パワーシート ハーマンカードンサウンドシステム 前後ドラレコ

    本体価格
    88.6万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ フルセグ ETC クルーズコントロール パワーシート パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有社外アルミホイール ETCウィンカー付きドアミラー ーレスエントリーターボ車 4WD車

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 1年保証 車検整備付き 4WD ナビ テレビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・シートヒーター・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・ETC・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD ワンオーナー 記録簿全有 Tベル交換済 ナビ Bカメラ 地デジフルセグ ETC

    本体価格
    24.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD MT車 ターボ車 車高調 ターボタイマー ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    114万円

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    177万円

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    応談

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    228万円

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  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

関東
191
92.6万円
関西
41
123.1万円
東海
27
89.2万円
北海道
55
88.1万円
九州
24
81.8万円
東北
36
83万円
北陸・甲信越
21
99万円
中国
10
92万円
四国
10
126.1万円
地域別台数
関東
7
216.3万円
関西
1
158万円
東海
2
228万円
北海道
1
65万円
九州
1
99万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
1
265万円

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レガシィB4とグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   日産  グロリアセダン
286.2万円340.2万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2498 排気量(cc) 1998~2960
175 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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