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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
320 中古車掲載台数 466
  • マツダ RX-8 タイプE 全車保証付

    本体価格
    58万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    145万円

  • マツダ RX-8 スピリットR フルノーマル スピリットR専用19inchAW スピリットR専用RECAROシート Gorillaポータブルナビ(地デジ) BOSEスピーカー ETC スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプE 自社分割/専用キャメルレザーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/8WAYパワーシート/ETC

    本体価格
    87万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ブリッジポート加工済み フルエアロ ローダウン WORK18インチアルミ

    本体価格
    116万円

  • マツダ RX-8 タイプRS エンジン圧縮平均7.58kPa・AutoExeマフラー・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マイナー後モデル 5速MT  同色全塗装済み

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ/エンジン純正/レイズ18インチAW/プシュスタート/HKS車高調/マツダスピード純正リアストラットバー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/純正エンジン/ワンオーナー/FEEDマフラー/マツスピフルエアロ/レザーシート

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 純正5MT MOMOステ 純正HDDナビ ETC 18AW

    本体価格
    229万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5AT ターボ アルミホイール 276

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 社外アルミホイール 社外ボネット 社外ノブウィンカー付きドアミラー リアスポイラー 修復歴 無し ターボ車 4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD 最終D型・RAYS18AW・STIマフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 6速マニュアル プッシュスタートボタン

    本体価格
    139.9万円

関東
119
138.6万円
関西
40
119.1万円
東海
50
133.6万円
北海道
10
106.9万円
九州
28
97.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
36
180.9万円
四国
18
103万円
地域別台数
関東
191
93.3万円
関西
49
118.7万円
東海
35
85.4万円
北海道
69
83.5万円
九州
25
83.4万円
東北
44
79.3万円
北陸・甲信越
32
97.7万円
中国
11
113.9万円
四国
10
125万円

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RX-8とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円383.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は320台、レガシィB4の中古車は466台掲載しています。
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