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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
320 中古車掲載台数 466
  • マツダ RX-8 ベースモデル E/gコンプレッション平均9.98kPa

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 

    本体価格
    478万円

  • マツダ RX-8 タイプS フルノーマル 純正オプションエアロ 純正18inchAW 純正マフラー 純正オーディオ(CD/ラジオ) ステアリングスイッチ レザーシート パワーシート オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    119.1万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプE MAZDAスポーツマフラー レザーシート パワーシート パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5速MT 走行37100KM 記録簿 エンケイ18AW

    本体価格
    98万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速マニュアル RE雨宮フロントエアロバンパー マツダスピードリヤスポイラー ブラックレザーシート ガナ ドールミラー ENKEI18インチAW グレッディ製車高調整式サスペンション オイル交換済み

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT 社外マフラー 社外ホイール

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 後期型/6MT/禁煙車/マツダスピードサスペンション/純正パイオニアHDDナビ/バックカメラ/オートライト/RECAROハーフレザーシート/キーレス&スマートキー/ETC

    本体価格
    162.7万円

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    本体価格
    72.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2005モデル 4WD ETC・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィB4 3.0 R スペックB 4WD 6MT タイミングチェーン 純正CDオーディオ ETC 社外18インチアルミホイール HIDヘッドライト フロント/リアフォグライト 運転席パワーシート キーレスエントリー

    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    39.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション インタークーラーターボチャージャー 4WD 社外17インチAW 革シート 社外マフラー マッキントッシュCDMDラジオデッキ タイベル交換済み 純正HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 東名製シングルタービン 6速MT 前置きインタークーラー化 前後ブレンボキャリパー

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    159.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD 後期型 ターボ STIエアロ ローダウン 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ ハーフレザーシート パワーシート ナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト AW18インチ スマキー 禁煙車 取扱説明書

    本体価格
    98万円

関東
119
138.6万円
関西
40
119.1万円
東海
50
133.6万円
北海道
10
106.9万円
九州
28
97.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
36
180.9万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
191
93.3万円
関西
49
118.7万円
東海
35
85.4万円
北海道
69
83.5万円
九州
25
83.4万円
東北
44
79.3万円
北陸・甲信越
32
97.7万円
中国
11
113.9万円
四国
10
125万円

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RX-8とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円383.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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