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RX-8とレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とレガシィB4の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 18万円509.8万円
レガシィB4の相場表を見る
320 中古車掲載台数 466
  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MTフルオリジナルワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マーベリック19AW 車高調 外品マフラー HIDライト フォグランプ リアウィング カロッツェリアサイバーナビ ETC オートエアコン PS PW カードキー オートマ 盗難防止 寒冷地 Tチェーン式

    本体価格
    57万円

  • マツダ RX-8 タイプS ガナドールミラー MAZDASPEEDウイング/マフラー 純正18inchAW 純正オーディオ(ラジオ/CD) Stradaポータブルナビ BOSEスピーカー ステアリングスイッチ ETC キーレス

    本体価格
    104.6万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RX-8 スピリットR

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT TEIN車高調 エアロ GReddyマフラー 19インチアルミ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ステアリングスイッチ CD録音 DVD再生 電格ミラー

    本体価格
    101万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HKSマフラー 社外ホイール フルエアロ

    本体価格
    95万円

  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプS 特別仕様車/メーター管理システムチェック済/6速MT/ETC/禁煙車/サンドベージュ本革内装/黒革ステアリング/アルミペダル/6連奏CDチェンジャー

    本体価格
    125万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/純正エンジン/ワンオーナー/FEEDマフラー/マツスピフルエアロ/レザーシート

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT GReddyマフラー リアスポイラー ADVAN FLEVA 2024年製 スペアタイヤ キーレス HIDヘッドライト フォグランプ ETC 観音開きドア 純正ナビ 純正アルミホイール ロータリーエンジン

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    135.7万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期最終F型 エアロ 柿本マフラー 社外アルミ レザーシート 前席後席シートヒーター ステアリングヒーター アイサイト レーダークルーズ 8型ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    141.4万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    44.6万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速マニュアルトランスミッション 4WD インタークーラーターボ タイミングベルト交換済み 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト キーレス マッキントッシュCDMDラジオ ETC 純正フォグランプ

    本体価格
    86万円

関東
119
138.7万円
関西
40
119.1万円
東海
50
133.6万円
北海道
10
106.9万円
九州
28
97.5万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
36
180.9万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
191
93.3万円
関西
49
118.7万円
東海
35
85.4万円
北海道
69
83.5万円
九州
25
83.4万円
東北
44
79.3万円
北陸・甲信越
32
97.7万円
中国
11
113.9万円
四国
10
125万円

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RX-8とレガシィB4のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  レガシィB4
253.1万円383.3万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1308 排気量(cc) 2498
210~250 最高出力(馬力) 175
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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