| スバル レガシィB4 | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～498万円
レガシィB4の相場表を見る |
中古車相場 |
13.2万円～134.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 474台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スバル レガシィB4 | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 286.2万円～340.2万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4795×1840×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 2498 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 175 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
|
6代目となるレガシィのセダン スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight（ver.3）が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる（2014.10） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
レガシィB4とラフェスタハイウェイスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レガシィB4とラフェスタハイウェイスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は474台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は142台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
