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レガシィB4とカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   トヨタ  カローラランクス
VS
24.7万円509.8万円
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中古車相場 84.8万円139万円
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410 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 社外アルミホイール 社外ボネット 社外ノブウィンカー付きドアミラー リアスポイラー 修復歴 無し ターボ車 4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2002モデル 4WD MT5速 ターボ車 本革 パワーシート ETC マッキントッシュ

    本体価格
    132万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD レザーシート全座席シートヒーターアイサイトレーダークルーズ社外19インチアルミ社外ナビ車高調パワーシート電動パーキングブレーキトランクスルーLEDヘットランププッシュスタートタイミングチェーン

    本体価格
    78万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速MT D型最終モデル EJ20型ツインターボ サンルーフ トランクスポイラー 純正17インチAW HIDヘッド MOMOステアリング パワーシート キーレス 修復歴なし

    本体価格
    235万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIエアロ 純正SDナビ

    本体価格
    151.3万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 本州仕入 ナビ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    52.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ターボ

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD 純正SDナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    114.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5速MT/STiリップ大型Rウイング

    本体価格
    70.5万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT WRリミテッド2005 4WD 助手席エアバック 運転席エアバック

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    129万円

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    109万円

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    本体価格
    110.3万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 2ZZエンジン 6速MT XYZ車高調 RAYS17インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラランクス 1.5 X エアロツアラー 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
188
93万円
関西
41
123.1万円
東海
27
89.2万円
北海道
56
88.6万円
九州
22
82.7万円
東北
36
83.3万円
北陸・甲信越
20
101.4万円
中国
10
89万円
四国
10
126.1万円
地域別台数
関東
5
122万円
関西
1
110.3万円
東海
2
125.5万円
北海道
0
---
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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レガシィB4とカローラランクスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  カローラランクス
286.2万円340.2万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
2498 排気量(cc) 1496~1795
175 最高出力(馬力) 77~205
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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