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レガシィB4とチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とチェイサーの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  チェイサー
VS
14.9万円498万円
レガシィB4の相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
477 中古車掲載台数 142
  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期モデル タイミングチェーン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルコン ハーフレザーシート パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正17インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD タイミングベルト交換済み 5速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD パナソニック8インチナビ ETC2.0 黒革  LEDヘッドライト アイサイトバージョン3 追従機能付クルーズコントロール フルセグTV

    本体価格
    128.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT 4WD ナビ ワンセグテレビ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ ダイヤトーンサウンド 禁煙車 フロント左右パワーシート プッシュスタート クルコン 電動パーキング HIDライト LEDフォグ ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD /黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    69.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD パワーシート MTモード付 ETC 盗難防止装置 フロントフォグランプ キーレスエントリ

    本体価格
    37.7万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 5速マニュアルPROVAマフラーHDDナビ試乗OK

    本体価格
    181.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD ダイアトーンナビフロント&左サイドカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル レガシィB4 3.0 RS30 4WD /後期モデル/禁煙車/D型/水平対向6気筒エンジン/ブリッツェン17AW/ビルシュタイン/MOMOステアリング/パワーシート/ETC/フルセグ/

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth パワーシート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    467.8万円

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    応談

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    本体価格
    197万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    368万円

関東
214
81万円
関西
32
113.1万円
東海
31
98.7万円
北海道
85
75.5万円
九州
23
85万円
東北
42
91.2万円
北陸・甲信越
29
87.1万円
中国
7
90.8万円
四国
14
109.2万円
地域別台数
関東
50
263万円
関西
13
224.1万円
東海
28
281.6万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
9
262.2万円
四国
2
82万円

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レガシィB4とチェイサーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   トヨタ  チェイサー
286.2万円340.2万円 新車時価格 194万円347万円
セダン ボディタイプ セダン
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
2498 排気量(cc) 1838~2997
175 最高出力(馬力) 97~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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