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レガシィアウトバックと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   BMW  2002シリーズ
VS
19.8万円540万円
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中古車相場 388万円462万円
2002シリーズの相場表を見る
586 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD フルセグ DVD再生 BluetoothAudio バックカメラ パワーシート 運転席メモリー シートヒーター ETC2.0 パワーリヤゲート リヤビークルディテクション VDC LEDヘッド

    本体価格
    165万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 1年保証付 禁煙車 後席モニター フロント・サイド・バックカメラ 全席シートヒーター 電動シート 電動リアゲート Bluetooth  寒冷地仕様 後期型 レーダークルーズコントロール ルーフキャリア

    本体価格
    229.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD アイサイトバージョン3/ドライブレコーダー/パドルシフト/プッシュスタート・スマートキー/ハーフレザー/VDC

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetoothオーディオ パドルシフト スマートキー×2 ETC パワーシート オートエアコン オートライト HID フォグランプ 16AW

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 後期D型 3カメラアイサイト アイサイトX 茶本革シート 社外ドライブレコーダー シートベンチレーション

    本体価格
    391万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア 全席シートヒーター ステアリングヒーター メモリー機能付きパワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    161.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11型ナビ/茶革/シートヒーター/電動リアゲート/アップルカープレイ/追従クルコン/BSM/電子パーキング/ステアリングヒーター/ETC/パワーシート/サイドカメラ/スマートキー/パトルシフト

    本体価格
    298.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 30th アニバーサリー 4WD 500台限定車 ハーマンカードン 本革シート 純正ドライブレコーダー ETC2.0 TVキット シートベンチレーション

    本体価格
    540万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 暖電動黒革シート・純正10inナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・アイサイト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth USB バックカメラ 衝突軽減 追従クルコン 車線逸脱 レーンキープ 革シート シートヒーター ステアリングヒーター 電動バックドア ドラレコ ETC

    本体価格
    293.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
190
207.6万円
関西
48
233.9万円
東海
86
235.3万円
北海道
84
190.4万円
九州
27
240万円
東北
70
164.2万円
北陸・甲信越
59
163万円
中国
19
156.3万円
四国
3
233.4万円
地域別台数
関東
3
402万円
関西
2
388万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
462万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スバル  レガシィアウトバック   BMW  2002シリーズ
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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