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ハイゼットトラックとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レガシィアウトバック
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 18.8万円529.7万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
3972 中古車掲載台数 459
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル キーレス 純正CDチューナー スマートアシスト 4WD エアコン パワステ 荷台ライト

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 衝突回避支援ブレーキ機能/ブレーキ制御付誤発進抑制機能/プリントレザーシート/オートハイビーム/コーナーセンサー(フロント2個/リヤ4個)/VSC&TRC/AM/FMラジオ/登録済み未使用車/ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 1.5インチリフトアップ・14インチアルミ・ブロックタイヤ・ワークsキャリアロング・リヤバンパーガード・テールランプガード・黒革調シートカバー・アームレスト・Sフェンス

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    60.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 /届出済み未使用車/2WD/CVT車/オーディオレス/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/プッシュスタート/スマートキー/オーバーヘッドコンソール/パワーウインドウ/荷台作業灯

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 -5℃設定 Wコンプレッサー ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CVT Aerosuit'OPTIMUS3点+ワークスフェンダ-+バットフェイス+バックパネル 車低/車高調 51-10レッドLINE.SP/17AW シートクッション/ハンドルカバー/ダッシュマット/緞通マット/アシストグリップ

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 軽トラック 社外CD/ラジオ エアコン パワーステアリング 切替式4WD 4枚リーフ 作業灯 5速マニュアル

    本体価格
    65万円

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    155.1万円

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    142.8万円

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  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール シートヒーター X-MODE ミラー一体ドライブレコーダー コーナーセンサー BSM パワーバックドア AVH ステアリングリモコン

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    352万円

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    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビゲーション バックカメラ 温熱黒革パワーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth接続 ステアリングヒーター MTモード付AT

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV/アイサイトX/セイフティプラス/11.6インチセンターディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    337.7万円

関東
846
118.8万円
関西
645
118万円
東海
389
123.5万円
北海道
206
111.9万円
九州
656
100.4万円
東北
410
107.3万円
北陸・甲信越
354
105.6万円
中国
262
103.2万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
149
224.6万円
関西
41
244.6万円
東海
64
216.5万円
北海道
66
176.5万円
九州
19
240.8万円
東北
41
200.9万円
北陸・甲信越
57
225.5万円
中国
15
232.4万円
四国
7
289.2万円

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ハイゼットトラックとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レガシィアウトバック
59.9万円266.8万円 新車時価格 414.7万円451万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
46~53 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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