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アクセラとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   スバル  ジャスティ
VS
9万円158万円
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中古車相場 43万円247万円
ジャスティの相場表を見る
112 中古車掲載台数 98
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    78.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    95万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ 中古スタッドレス付

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S ETC ナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正ナビ/TV・Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 革シート BOSE バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

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  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 純正9インチナビTV・バックカメラ1オーナー

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    109.9万円

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    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー・雹害

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 助手席側パワースライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ カスタムRスマートアシスト 両側パワースライドドア

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 夏タイヤ新品アルミセット取付 両側電動

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 9インチナビTV・ナビ連動ドラレコ・両Pドア

    本体価格
    182.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    123.8万円

関東
33
84.7万円
関西
17
101.3万円
東海
14
92.9万円
北海道
6
95.1万円
九州
14
80.2万円
東北
6
84.5万円
北陸・甲信越
9
100.5万円
中国
9
97.4万円
四国
4
95.9万円
地域別台数
関東
31
101.1万円
関西
6
108.2万円
東海
6
93.8万円
北海道
11
150.2万円
九州
16
102.9万円
東北
6
100.1万円
北陸・甲信越
15
120.4万円
中国
5
99万円
四国
2
97.2万円

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アクセラとジャスティのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   スバル  ジャスティ
171.2万円331万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496~2188 排気量(cc) 996
99~175 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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