| スバル トラヴィック | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | |
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| VS | ||
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84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
23.1万円～513万円
ザ・ビートルの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 595台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | フォルクスワーゲン ザ・ビートル | |
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| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 229.9万円～405.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1815×1495 他 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 1197～1984 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 105～211 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
初代のフォルムを再現した21世紀のビートル 1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1＝初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している（2012.04） |
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