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レックス(軽)とハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
44.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
中古車相場 10万円387.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3471
  • スバル レックス(軽) 660 V 2WD KH3最終型 スーパーチャージャー 63500km ECVT 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • スバル レックス(軽) SX REX/SX/MT車

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) セダンAII 1.9万キロ10走行

    本体価格
    95万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ・令和7年式・走行距離5000km・車検整備+

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライト・アイドリングストップ・キーレス・アクセル踏み間違い・レーンキープアシスト・運転席エアバック・助手席エアバック・衝突被害軽減システム・横滑り防止装置・サポカー・

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD ETC キーレス ABS エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ハイルーフ ルーフブラック 両側スライド ナビ ETC 福岡

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 車検2年

    本体価格
    49.9万円

関東
2
71.5万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
44.8万円
九州
3
134.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
1017
90.5万円
関西
484
80.6万円
東海
365
84.4万円
北海道
114
79.3万円
九州
589
83.7万円
東北
290
83.5万円
北陸・甲信越
260
92.2万円
中国
208
81.8万円
四国
144
85.3万円

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スバル  レックス(軽)   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
51.9万円117.1万円 新車時価格 104.5万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
547~658 排気量(cc) 658
38~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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