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レヴォーグとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レックス(軽)
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
2455 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ターボ禁

    本体価格
    198.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティーパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ アイサイト ETC LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    103.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX EyeSightX搭載車 

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正OPフルセグナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ サンルーフ BSM オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    108.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    67.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    277.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・アイサイト・LED

    本体価格
    126万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー エアロパッケージ フローティングルーフスポイラー LEDアクセサリーライナー ドライブレコーダー ETC2.0 ナビ フロント/サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6ナビ STI F.S.Rアンダースポイラー ETC2.0 純正前後ドラレコ STIドアハンドルプロテクター F.S.Rカメラ 追従クルコン リヤソナー LEDライナー 本革シート

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ユーザー買取車 アイサイト 純正SDナビ 本革シート バックカメラ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 禁煙車 盗難防止装置

    本体価格
    99.8万円

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  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

関東
800
202.4万円
関西
300
237.4万円
東海
297
215.3万円
北海道
229
179.6万円
九州
179
215.5万円
東北
252
201.2万円
北陸・甲信越
251
205万円
中国
119
226.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   スバル  レックス(軽)
310.2万円576.4万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1795~2387 排気量(cc) 547~658
177~275 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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