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アルトとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 36万円92万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
4338 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 A 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 ドライブレコーダー前後 AGS

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ 純正レカロシート スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ アルト 660 L 走行7.5万ASTOP純正CDオーディオ

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD スマートキー 1年保証付き

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    41.1万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 検2年 走行49500km オートマ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ナビ キーレス パワーウィンドー

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    85万円

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    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 平成20年から令和5年車検記録簿付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5スピード 社外アルミ

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 迷車 珍車 車検令和7年10月 KY3 ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速MT 純正オーディオ 純正ホイール

    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top エアコン パワステ

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    59万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    55.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ナビ テレビ CD

    本体価格
    92万円

関東
996
77.3万円
関西
515
70.1万円
東海
530
69.6万円
北海道
316
73.7万円
九州
652
66.2万円
東北
450
74.9万円
北陸・甲信越
385
67.8万円
中国
339
66.9万円
四国
155
65万円
地域別台数
関東
4
62.7万円
関西
1
36万円
東海
1
85万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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スズキ  アルト   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
94.4万円161.3万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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