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ステラとX5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   BMW  X5
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 89.6万円1260万円
X5の相場表を見る
951 中古車掲載台数 218
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外CDチェンジャー(U373)/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/キセノンライト/オートライト/純正14インチAW装着/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート/取扱説明書

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L 鑑定書付き CD再生 キーレス 車検令和8年2月15日 走行距離122514Km 1年距離無制限保証 全席バイザー付き 運転席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 G 革ハンドル/ETC/純正黒内装/スマキー/シートカバー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV ETC キーレス オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 社外CDチューナー ETC エコアイドル 寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 LX 地デジナビ・バックカメラ・ETC・雹被害少

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー D-Assistt オートエアコン プッシュスタート 純正オーディオ CD ラジオ 純正アルミホイール シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    89.6万円

  • BMW X5 xDrive 35i xDrive 35i ナビ テレビ バックモニター サンルーフ プッシュスタート オートエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    945万円

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    955万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 カーボン内装 茶革 サンルーフ

    本体価格
    990万円

関東
253
43.5万円
関西
85
41.1万円
東海
87
51万円
北海道
60
64.7万円
九州
122
44.2万円
東北
132
54.7万円
北陸・甲信越
99
50.2万円
中国
81
46.6万円
四国
32
35.8万円
地域別台数
関東
77
623.2万円
関西
55
704.9万円
東海
34
701.7万円
北海道
9
630.8万円
九州
16
697.2万円
東北
4
521.1万円
北陸・甲信越
13
540.5万円
中国
7
476.1万円
四国
3
725万円

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ステラとX5のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   BMW  X5
135.9万円205.7万円 新車時価格 920万円1612万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
658 排気量(cc) 2992~4394
52~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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