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ステラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 5万円132.6万円
エッセの相場表を見る
938 中古車掲載台数 334
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 保証1年 修復歴無し 走行5.6万k ディーラー点検記録簿 SDナビ TV Bluetooth スマートキー 車両取説 業者内装クリーニング CVT TOYO夏タイヤ 1オーナー プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 Z 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR HDDナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    11.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト プッシュスタート ドアバイザー Bluetoothオーディオ  オートエアコン

    本体価格
    83.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    32.5万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ナビ Bluetoothオーディオ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    76万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ/フルセグ ETC 社外14AW

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 G 純正ナビ バックモニタ ETC車載器 ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー オーディオスイッチ オートライト アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ETC  衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    39.8万円

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    23万円

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    22.7万円

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    本体価格
    応談

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  • ダイハツ エッセ 660 D 社外メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    22.9万円

関東
261
41.2万円
関西
86
42.9万円
東海
81
51万円
北海道
59
66.1万円
九州
125
47.4万円
東北
132
56.9万円
北陸・甲信越
95
50.2万円
中国
69
44.1万円
四国
30
33.6万円
地域別台数
関東
90
32.1万円
関西
68
34.5万円
東海
37
31.1万円
北海道
11
27.4万円
九州
53
27.6万円
東北
12
35.9万円
北陸・甲信越
19
33.9万円
中国
23
28.5万円
四国
21
24.9万円

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スバル  ステラ   ダイハツ  エッセ
135.9万円205.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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