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ステラとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ステラとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
1万円218.8万円
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中古車相場 1298万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
936 中古車掲載台数 45
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD ナビ TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ケンウッドCDオーデイオ付

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート HID

    本体価格
    50.7万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト スマートアシスト・ベンチシート・インパネシフト・電動格納式ドアミラー

    本体価格
    46.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビアップグレードパック

    本体価格
    90.2万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 純正アルミ・CD・ベンチシート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD CDプレーヤー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステア デイトナフル電動シート ブラウンレザー 鍛造20インチ イエローキャリパー バックカメラ パークセンサー ヘッドレスト刺繍 ルーフブラックラッピング カーボンドアキャッチ&給油口

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 OP550 OPカラー ロッソ革 ベンチレーター 純正ナビ CarPlay カーボンドライバーゾーンLED イエローレブカウンター 鍛造20AW リバーシングカメラ ロッソキャリパー カーボンブレーキ カラードステッチ

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコアヴス 正規ディーラー車

    本体価格
    1495万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP541/ツートンエクステリア/20in鍛造AW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 走行12950km スポーツエキゾースト カーボンドライビングゾーン ボルドーインテリア ダイヤモンドリム20インチAW

    本体価格
    1618万円

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    本体価格
    1478万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 赤レザー Precision鍛造21インチホイール

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ワンオーナー車 D車 オープンカー パドルシフト

    本体価格
    1670万円

関東
231
45.8万円
関西
93
42.4万円
東海
87
45.9万円
北海道
67
64.6万円
九州
125
43.3万円
東北
128
53.2万円
北陸・甲信越
100
49.2万円
中国
68
42.9万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
19
1585.4万円
関西
9
1928.2万円
東海
10
1525.8万円
北海道
1
1626万円
九州
1
1496.5万円
東北
1
1590万円
北陸・甲信越
2
1698万円
中国
2
1525万円
四国
0
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ステラとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニアT
135.9万円205.7万円 新車時価格 2450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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