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ステラとNSXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  NSX
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 768万円5900万円
NSXの相場表を見る
970 中古車掲載台数 71
  • スバル ステラ 660 L キーレス CVT車 ナビTV 自社保証付

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ※検2年&走行37200キロ&アイドリングストップ&横滑り防止付き

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ Lスマートアシスト/社外Dオーディオ 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth/キーレスキー/ダブルエアバック/ ABS

    本体価格
    68.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 走行50.000k台

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR キーレス アルミホイール CD

    本体価格
    23万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    30.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ R ETC付 Bカメラ アルミホイール スポイ 

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 1年保証 スマートアシスト 社外フルセグSDナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー 純正14インチアルミホイール オートエアコン オートライト HIDヘッドライト 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    768万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプSゼロ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ディーラー点検記録簿16枚!5速マニュアル!レザーシート!左右電動シート!純正アルミホイール!NSX専用取説!整備手帳!スペアキー!エアB!ABS!オートエアコン!電動ミラー!VTEC!

    本体価格
    1429万円

  • ホンダ NSX 3.0 ディーラー記録簿!パワステ!純正オーディオ!社外アルミ!左右電動黒革シート!

    本体価格
    898万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンルーフ カーボンインテリアスポーツパッケージ カーボンセラミックローターレッドキャリパー 電動4ウェイパワーシートセミアニリンレザー/アルカンターラ ブラックアルカンターラルーフライナー

    本体価格
    2560万円

  • ホンダ NSX 3.2 モンツァレッド ベージュインテリア

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2378万円

  • ホンダ NSX 3.0 RGTスタイルZAZ製バンパー(フロントリトラ加工済み)/整備記録簿9枚/ステアリングラックOH/カーボンリアスポイラー/ゴールドキャリパー/スリットローター/RACING GEAR HS DAMPER/WORK EMOTION M8Rホイール/

    本体価格
    868万円

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    本体価格
    898万円

関東
241
45.6万円
関西
93
42.3万円
東海
95
47.5万円
北海道
64
64.1万円
九州
129
44.6万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
103
49.3万円
中国
80
45.7万円
四国
35
36.9万円
地域別台数
関東
39
1758.6万円
関西
5
1962.9万円
東海
9
2328.6万円
北海道
2
---
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
2699.8万円
四国
2
818.2万円

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ステラとNSXのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  NSX
135.9万円205.7万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
52~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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