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ステラとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ホンダ  クロスロード
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
899 中古車掲載台数 138
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ・バックモニター・ETC・センターアームレスト・純正15インチアルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・電動格納ミラー

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    14.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト カロッツェリア7インチナビ 14インチアルミホイール CD/DVD ベンチシート アイドリングストップ プッシュスタート 盗難防止システム ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートライト レーンキープアシスト プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    71.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト バックカメラ ナビ

    本体価格
    86万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 Z 社外メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    72.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ HIDライト ベンチシート 禁煙車 1年保証付き メインキー サブキー 車両取扱説明書

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    78.8万円

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    76.8万円

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    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外品ナビ 三列シート キセノンライト ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ナビ/DVD再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッドライト ETC キーレス ミュージックサーバー CDチェンジャー DVD再生 純正17インチアルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDライト 前席シートヒーター 純正17インチアルミホイール デジタルインナーミラー ガラケー充電ケーブル フォグランプ 電動格納ミラー フロアマット リモコンキー ETC

    本体価格
    111.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    57.1万円

関東
252
41万円
関西
83
43.9万円
東海
80
47.2万円
北海道
63
67.1万円
九州
111
44.6万円
東北
125
58.2万円
北陸・甲信越
88
50.7万円
中国
66
44.9万円
四国
31
32.7万円
地域別台数
関東
43
128.7万円
関西
22
94.8万円
東海
18
103.9万円
北海道
13
87.8万円
九州
21
109.3万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
6
102.4万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円

ステラの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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ステラとクロスロードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  クロスロード
135.9万円205.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
52~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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