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ステラとSCを比較! - みんなの比較車種

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ステラとSCの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  SC
VS
1万円149.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
944 中古車掲載台数 80
  • スバル ステラ 660 L リミテッド 検査10年1月/走行38800km/CVT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン

    本体価格
    2.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレスアルミ4WD

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 L 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 スマートアシスト ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69.2万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ※検2年&走行37200キロ&アイドリングストップ&横滑り防止付き

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    155万円

  • レクサス SC 430 RS-R車高調/マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/純正AW

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    139.8万円

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    本体価格
    124.8万円

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    99万円

  • レクサス SC 430 赤レザーシート 純正ナビ 電動オープン クルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC 電動格納ミラー マークレビンソン オートライト キーレス フロントフォグライト 純正18インチアルミ

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    110万円

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    84万円

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    108万円

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    本体価格
    130.7万円

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    本体価格
    148万円

関東
227
45.2万円
関西
94
43.2万円
東海
90
46.9万円
北海道
66
62.3万円
九州
125
44.5万円
東北
128
52.7万円
北陸・甲信越
104
49.7万円
中国
74
45.7万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
23
137.2万円
関西
8
147.4万円
東海
24
146.9万円
北海道
4
103.9万円
九州
11
119.4万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
6
134.8万円
四国
1
118.8万円

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ステラとSCのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  SC
135.9万円205.7万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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