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ステラとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  ティアナ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
950 中古車掲載台数 228
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ CD ドラレコ スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 社外ナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムRS /車検R8年10月/スマートキー・プッシュスタート/ナビ・TV

    本体価格
    31.6万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 電格ミラー・フォグライト・ウィンカーミラー・取説・メンテナンスノート・純正アルミホイール・社外オーディオ・ディスチャージライト

    本体価格
    12.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙車 地デジフルセグナビ Bluetooth DVD再生 エコアイドル ETC 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    20.9万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン ABS タイミングチェーン

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ/後期モデル/純正エアロ14インチAW/Bluetooth/MOMOステアリング/オートエアコン/SDナビTVフルセグ/モモ製革巻きステアリング/LEDライトフォグ

    本体価格
    33万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XE TV ナビ B カメラ ETC アルミ

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    54.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    64万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・インテリキー・プッシュスタート・純正17inAW・HIDヘッドライト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ/バック&サイドカメラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 後期型 前後ドライブレコーダー HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー 電動オットマン 本革シート HID ETC スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC/ナビTV/バックカメラ/障害物センサー/衝突被害軽減ブレーキ/ドラレコ/クルーズコントロール/電動シート/横滑り防止装置/シートヒーター/オットマン/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/盗難防止装置

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 

    本体価格
    81.9万円

関東
242
43.4万円
関西
90
41.7万円
東海
82
51.1万円
北海道
62
66.1万円
九州
131
45.2万円
東北
131
54.2万円
北陸・甲信越
102
49.9万円
中国
78
47万円
四国
32
33.7万円
地域別台数
関東
115
68万円
関西
18
70.8万円
東海
23
64.2万円
北海道
2
57万円
九州
19
77.4万円
東北
25
60.4万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
5
61.5万円

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ステラとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ティアナ
135.9万円205.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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