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ステラとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  ティアナ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 21万円189.2万円
ティアナの相場表を見る
965 中古車掲載台数 221
  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bluetooth TV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    57.3万円

  • スバル ステラ カスタムR スマートセレクション ETC ステアリングオーディオスイッチ オートライト オートエアコン シートリフター シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    103.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト KFターボ SDナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L CD再生 禁煙車 キーレス オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止装置 シートリフター 電動格納ミラー 衝突安全ボディ プライバシーガラス アイボリーインテリア ドアバイザー

    本体価格
    29.4万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
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    44.8万円

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    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後席エアコン・パワーシート・ETC・DISC・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビTV アラウンドビュモニター インテリキー プッシュスタート クルーズコントロール 車線逸脱防止 車線変更支援レーダー パワーシート オットマン アルミ キセノン ABS SRS 保証書

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 新品夏タイヤ付き

    本体価格
    148.5万円

関東
276
43.1万円
関西
85
42.8万円
東海
85
48.2万円
北海道
65
66.2万円
九州
115
45万円
東北
138
55.7万円
北陸・甲信越
91
51.3万円
中国
80
48.2万円
四国
30
34.3万円
地域別台数
関東
111
67.2万円
関西
22
81.6万円
東海
19
73.1万円
北海道
2
57万円
九州
17
86.5万円
東北
24
67.7万円
北陸・甲信越
12
87.9万円
中国
10
101.8万円
四国
4
63.8万円

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ステラとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ティアナ
135.9万円205.7万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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