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ステラと2008を比較! - みんなの比較車種

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ステラと2008の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  2008
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 30万円205万円
2008の相場表を見る
969 中古車掲載台数 82
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    72.1万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ機能 アイドリングストップ 純正CDオーディオ 車線逸脱警報機能 誤発進抑制制御機能 ハイビームアシスト アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック UVカット機能付濃色ガラス

    本体価格
    86.1万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ・カロッツェリアナビ・TV・Bluetooth・DISC・シートカバー・プッシュスタート・スマートキー・ETC

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ステラ カスタムRリミテッド 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 純正アルミ・CD・ベンチシート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 一年保証・走行距離無制限走行48319キ

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 L ナビTV バックカメラ アルミホイール アイドリングストップ インパネオートマ ベンチシート キーレスエントリー 横滑り防止システム

    本体価格
    76.7万円

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    65万円

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    86.8万円

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    64万円

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    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 2008 アリュール アリュール/ハーフレザーシート/ワンオーナー/純正ナビ・TV/バックカメラ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    114.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ シートヒーター・ナビTV・保証付

    本体価格
    70万円

  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • プジョー 2008 アリュール ユーザー下取車 認定中古車保証(全国正規ディーラー) 純正ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth対応 純正AW

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    65万円

  • プジョー 2008 シエロ ワンオーナー クルーズコントロール ナビ フルセグTV ETC バッグセンサー ABS サイドエアバック

    本体価格
    39.7万円

関東
243
46.1万円
関西
93
41.8万円
東海
95
47.5万円
北海道
63
64.3万円
九州
129
44.5万円
東北
129
52.8万円
北陸・甲信越
102
49.5万円
中国
79
45.9万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
32
81.8万円
関西
13
82.2万円
東海
9
54.3万円
北海道
2
86万円
九州
14
82.6万円
東北
3
78.2万円
北陸・甲信越
5
103.4万円
中国
3
89.6万円
四国
1
118万円

ステラの中古車を探す

2008の中古車を探す

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ステラと2008のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  2008
135.9万円205.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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