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ステラとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ステラとカングーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  カングー
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
950 中古車掲載台数 441
  • スバル ステラ R スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 軽自動車 アルミ オーディオ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 4WD CDオーディオ エコアイドル キーレス

    本体価格
    47.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー 純正14inアルミホイール 電動格納ミラー オートヘッドライト ベンチシート エコアイドル

    本体価格
    20.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ CD 電動格納ミラー

    本体価格
    35.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ETC・DVD・Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD イチバンヤスクカウナラ(・o・)vニコニコ スタッドレス装着済 キーレス 社外オーディオ 社外AW 冬タイヤ

    本体価格
    2.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.9万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 修復歴無し ディーラー車 キーレス 両側スライドドア ナビ・TV

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 両側スライドドア・ETC・MTモード付き

    本体価格
    395万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ETC 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオナ ルーフレール 純正17インチアロイホイール ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ ETC AIS車両検査5点車両

    本体価格
    298万円

  • ルノー カングー クルール オートマ 5人乗り 両側スライドドア Wバックドア タイベル・Wポンプ93667キロ時交換済み 車検残令和9年6月 ETC キーレス クルコン 取説・スペアキー有

    本体価格
    72.6万円

  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

関東
242
43.4万円
関西
89
41.4万円
東海
82
51.1万円
北海道
62
66.1万円
九州
131
45.2万円
東北
131
54.2万円
北陸・甲信越
103
49.6万円
中国
78
47万円
四国
32
33.7万円
地域別台数
関東
188
132.4万円
関西
68
147.1万円
東海
73
140.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
43
125.3万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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ステラとカングーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ルノー  カングー
135.9万円205.7万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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