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エブリイとステラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  ステラ
VS
1円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
3998 中古車掲載台数 842
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 1年間保証付 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済み未使用車ブレーキSキーレスPW

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD Tチェーン 社外マルチアルミホイール

    本体価格
    6.8万円

  • スズキ エブリイ エブリィ  PC 

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム AT車

    本体価格
    87.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スマートキー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 メーカーOP・LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 4WD ラジオ AT 衝突軽減

    本体価格
    134.8万円

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  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    46万円

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    15.9万円

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    本体価格
    18.8万円

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    29万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 検2年/Tチェーン/キーレス/ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    26.4万円

  • スバル ステラ G スマートアシスト ナビ Rカメラ 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙 純正ナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

関東
1109
102万円
関西
639
104.5万円
東海
454
105.8万円
北海道
166
114.7万円
九州
585
101万円
東北
395
120.7万円
北陸・甲信越
238
108.4万円
中国
257
97.3万円
四国
155
103.3万円
地域別台数
関東
211
41.6万円
関西
65
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
111
42.7万円
東北
119
50.3万円
北陸・甲信越
104
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
44
33.4万円

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エブリイとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  ステラ
92.3万円181.9万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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