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ステラとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
963 中古車掲載台数 811
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 純正エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD スマートキー ワンオーナー CDチューナー 純正アルミ

    本体価格
    52万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ ナビ・バックカメラ 1年保証付

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 新品タイヤ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 車検整備2年 ナビ Bluetooth 即日登録

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証 純正ナビTV 全方位カメラ レーダーブレーキ LEDヘッドライト エンスタ 社外アルミ シート&ミラーヒーター

    本体価格
    79.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキープッシュスタートきれい

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ ナビ ワンセグ Bカメラ ETC キーレス 禁煙車 記録簿 フルフラット 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.6万円

関東
242
46.3万円
関西
91
41.9万円
東海
93
47.6万円
北海道
63
64.3万円
九州
129
44.5万円
東北
129
52.8万円
北陸・甲信越
102
49.3万円
中国
79
45.9万円
四国
35
36.6万円
地域別台数
関東
199
113.3万円
関西
124
111万円
東海
161
113.9万円
北海道
39
91.3万円
九州
100
110.7万円
東北
54
108.3万円
北陸・甲信越
58
105.3万円
中国
44
129.1万円
四国
32
111.1万円

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ステラとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カローラフィールダー
135.9万円205.7万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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