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ステラとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  プロボックス
VS
1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
931 中古車掲載台数 15
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ カロッツェリア7インチナビ バックカメラ LED  運転席シートヒーター ベンチシート プッシュスタート リヤコーナーセンサー ワンオーナー 整備記録簿 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ ステラ R スマートアシスト スマートキー

    本体価格
    65万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 検査9年12月/純正フルエアロ&社外アルミ/走行104000km/DOHCスーパーチャージャー/CVT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/ETC

    本体価格
    2.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ Lスマートアシスト/社外Dオーディオ 禁煙車/バックカメラ/Bluetooth/キーレスキー/ダブルエアバック/ ABS

    本体価格
    78.3万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・CD

    本体価格
    応談

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スバル ステラ 660 G 純正アルミホイール ドラレコ

    本体価格
    62.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ETC  衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ TV ETC キーレス オートエアコン ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

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    応談

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォートパッケージ DXコンフォートパッケージ・全塗装・マニュアルエアコン・SRSエアバック・オートウィンドウ・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    42.4万円

関東
224
43.9万円
関西
95
42.4万円
東海
91
45.9万円
北海道
65
63.9万円
九州
125
44.1万円
東北
130
53.4万円
北陸・甲信越
98
49万円
中国
66
43.4万円
四国
37
37.8万円
地域別台数
関東
4
111.3万円
関西
1
168万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
105万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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ステラとプロボックスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  プロボックス
135.9万円205.7万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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