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ステラとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 49万円244万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
941 中古車掲載台数 142
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーチャー キーレス 電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム ETC アイドリングストップ LED AW CD スマートキー 電動格納ミラー USB入力端子 オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESCパワーウインドウ パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L ETC/アイドリングストップ/キーレスキー

    本体価格
    28.3万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ タイミングベルト/Wポンプ/カムシール/ク…

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト サポカー ワンオーナー スマートキー付

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ Gスマートアシスト 

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スペシャル 

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト パナソニックナビ ETC CD/DVD機能 キーレスエントリー ワンオーナー 整備記録簿 禁煙車 リヤコーナーセンサー

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

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    本体価格
    128万円

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    158万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 後期・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・17AW・ハーフレザーシート・LEDライト・フォグ・ウッドコンビハンドル・クルーズコントロール・ETC・ドアバイザー・フロアマット・パワーシート

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    139.9万円

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    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    121万円

関東
240
42.7万円
関西
89
41.7万円
東海
82
51.3万円
北海道
58
65.2万円
九州
131
45.4万円
東北
127
54.2万円
北陸・甲信越
107
48.6万円
中国
76
45.8万円
四国
31
34.5万円
地域別台数
関東
34
118.5万円
関西
32
130.9万円
東海
26
108.4万円
北海道
2
87.4万円
九州
15
113.5万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
7
229.9万円

ステラの中古車を探す

カムリハイブリッドの中古車を探す

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ステラとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  カムリハイブリッド
135.9万円205.7万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
658 排気量(cc) 2493
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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