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レオーネとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レオーネ   スズキ  キャリイ
VS
45万円280万円
レオーネの相場表を見る
中古車相場 8万円483万円
キャリイの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3984
  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ 1600CC 4速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し エアコン 走行距離39713KM

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ 1.6L MAIAII 

    本体価格
    88万円

  • スバル レオーネ ST 水平対向エンジンEA82

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レオーネ 1.8GTS 

    本体価格
    280万円

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 菱重製中温冷凍車・2WD・4AT・セーフティ 新型キャリィ・菱重製冷蔵冷凍車・中温ー5℃設定・2コンプ・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・後扉片側90度ストッパー・セーフティサポート・Pセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・強化Rサス・箱厚50mm

    本体価格
    268.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD スズキセーフティーサポート デュアルカメラブレーキサポート レーンディパーチャーアラート リヤソナー オートライト ハイビームアシスト フォグランプ 荷台ライト パートタイム4WD 電動格納ミラー

    本体価格
    137万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD パワステ・エアコン・Wエアバック・ABS・ドラレコ

    本体価格
    149.4万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY -5℃確認/エアコン/キーレス/パワーウィンドウ/オートマ/2名乗車/最大積載量350kg/事業用登録対応/

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速ミッション修復歴無し

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD リヤゲートチェーン FM/AMラジオ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 車検コミ 高低二段切替式 (後輪駆動ベース)

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 切替4WD 走行距離13500キロ 5速ミッション パワステ付 エアコン付 タイミングチェーン ルームクリーニング済 3方開 新品荷台ゴムマット付 車検整備 作業灯付

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4インチリフトUP OPENCOUNTRY165/65R15.MLJ.X04バグトラックテントキットLEDテールランプ

    本体価格
    279万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 2WD

    本体価格
    68万円

関東
3
168.6万円
関西
2
76万円
東海
1
99.8万円
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
882
107.8万円
関西
492
110.4万円
東海
450
96.3万円
北海道
222
112.6万円
九州
627
107.5万円
東北
471
112万円
北陸・甲信越
365
98.7万円
中国
293
97.8万円
四国
182
93.8万円

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レオーネとキャリイのカタログ情報を比較する

スバル  レオーネ   スズキ  キャリイ
--- 新車時価格 66.6万円265.9万円
--- ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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