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インプレッサハッチバックとA5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A5
VS
9.8万円339.8万円
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中古車相場 35万円539万円
A5の相場表を見る
187 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD カスタムMT5速ターボ タイベル交換済み

    本体価格
    82.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速 STIエアロ 車高調マフラー ナビTVBカメ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 新車 11.6型ディスプレイ OPコードTAC

    本体価格
    255.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD ハーフレザ パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド AT Dレコ ナビ BT TV Bカメラ ETC 純正16AW

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 後期D型/HID/エアロ/BT音楽/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD オートマ ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済み287

    本体価格
    39.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ワンオ-ナ- メンテナンス記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

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    360万円

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    45万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 検R7/8 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

関東
85
61.5万円
関西
25
54.3万円
東海
14
76万円
北海道
25
62.6万円
九州
6
38.4万円
東北
17
50.5万円
北陸・甲信越
9
67.8万円
中国
4
37.9万円
四国
2
48.4万円
地域別台数
関東
14
218.2万円
関西
4
102.1万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
84.3万円
九州
2
155.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
263.2万円
中国
1
519.7万円
四国
1
88万円

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インプレッサハッチバックとA5のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  A5
229.9万円321.2万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1995 排気量(cc) 1968~1984
145~154 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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