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インプレッサハッチバックとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   アストンマーティン  V8
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
405 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD ナビ・TV・スマートキー・ターボ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 修復歴無 走行6.7万km 特別仕様車 4WD パドルシフト※新品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※煙車 純正HDDナビ バックカメラ ETC Bluetooth アクセスキー プッシュスタート 半革シート パワーシート HID フォグ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ワンオーナー・禁煙車・純正11.6型ディスプレイナビ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    256.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC Bluetooth クルーズコントロール オートライト シートヒーター ドラレコ前 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト BT USB AUX Bカメラ 全方位カメラ アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール ステリモ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H STI エアロパッケージ&STIマフラー/ワンオーナー/前後ドラレコ/11.6インチナビ/テレビキャンセラー/アラウンドビューモニター/STIフレキシブルタワーバー/ドアバイザー

    本体価格
    298万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD T-ベルト交換済みステカ有プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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    706万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

関東
148
161.2万円
関西
31
203.6万円
東海
33
191.6万円
北海道
49
142.3万円
九州
31
198.2万円
東北
35
180.8万円
北陸・甲信越
40
184.4万円
中国
21
212.1万円
四国
17
225.9万円
地域別台数
関東
14
774.4万円
関西
3
703万円
東海
1
480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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スバル  インプレッサハッチバック   アストンマーティン  V8
229.9万円351.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1995 排気量(cc) 4282~4735
145~154 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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