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インプレッサハッチバックとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
13万円410.1万円
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中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
284 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD STIマフラー/STIエアロパッケージ/ワンオーナー

    本体価格
    241.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT後期型アプライドC/スマートキーETC社外ナビ地デジ

    本体価格
    140.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 温冷シート 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートLEDヘッドライト ダブルエアコン クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 レンタカーアップ

    本体価格
    87.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正メーカーナビ(11.6インチ) アラウンドビューモニター スマートキー Bluetooth AppleCarPlay ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    101.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 純正 メモリーナビ/シートヒーター 前席/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    215.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 全周囲カメラ・ETC・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    224.4万円

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    本体価格
    16.8万円

関東
103
127.8万円
関西
27
172.5万円
東海
34
174.8万円
北海道
37
164万円
九州
24
147.6万円
東北
29
205.7万円
北陸・甲信越
27
164.1万円
中国
2
203.1万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
6
29.1万円
関西
4
27.6万円
東海
4
31.4万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
3
38万円
中国
1
60万円
四国
2
27.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ミラアヴィ
229.9万円391.4万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995 排気量(cc) 659
145~154 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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