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インプレッサハッチバックとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 33万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
274 中古車掲載台数 82
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD キーレス 社外マフラー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ユーザー買取車両 ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレス ドライブレコーダー フロアマット ドアバイザー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチモニター

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル フロントフォグランプ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 全周囲カメラ 11.6型ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー セーフティープラス 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    205.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元社用車 パナソニック9インチナビ ETC2.0 ナビ フルセグ ブルーレイ CD DVD バックカメラ ハイビームアシスト リヤビークルディテクション シートヒーター リヤフォグランプ

    本体価格
    234.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MTアプライド最終D型スマートキー社外ナビBカメラETC

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 禁煙車 アイサイトコアテクノロ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S ナビ TV 前後ドラレコ 17インチアルミ Tベルト交換済

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 1年走行距離無制限保証付 ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC アイドリングストップ キーレス

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  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 貨物 4ナンバー 衝突軽減 両側スライド 純正オーディオ AUXスマホ接続 ETC 前後ドラレコ 踏み間違い防止 横滑り防止 障害物センサー キーレス スペアキー 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    48.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    104.1万円

関東
102
129.5万円
関西
28
167.8万円
東海
35
176.7万円
北海道
35
159.7万円
九州
25
145.7万円
東北
21
200.4万円
北陸・甲信越
25
165.4万円
中国
2
203.9万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
16
64.9万円
関西
13
60.3万円
東海
20
64.7万円
北海道
3
88.5万円
九州
15
64.1万円
東北
3
81.6万円
北陸・甲信越
3
61.9万円
中国
5
65.1万円
四国
4
70.9万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ダイハツ  ハイゼットキャディー
229.9万円391.4万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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