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インプレッサハッチバックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  バモスホビオ
VS
18万円336万円
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中古車相場 11万円245万円
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332 中古車掲載台数 150
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/LEDオートライト/スマートキー/ステアリングヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 

    本体価格
    212.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5MT 4WD フォグランプ ドアバイザー プッシュスタート スマートキー スペアタイヤ 社外ナビ・CD/DVD フルセグTV Bluetooth ETC エコモード

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ワンオーナー 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ パドルシフト オートビークルホールド プリクラッシュブレーキ LEDヘッドライト 前席USB電源 純正17AW

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速MT/1オーナーフルノーマル/アイボリー内装

    本体価格
    59.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST レンタカーUP車 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT 4WD 5MT/4WD/ワンオーナー/スバルディーラー整備車/タイミングベルト交換済み/インタークーラーターボ/前後ドライブレコーダー/HIDライト/フォグライト/キーレス/HDDナビ/地デジ/ETC/禁煙車

    本体価格
    89.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H セットOP:UG(ナビ機能/ステアリングヒーター/シートヒーター)/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(視界拡張)/ステア連動LEDヘッド/Pシート/インフォテインメントシステム/マルチビュー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD ETC. アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    209.9万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G オートマ

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  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD エンジン・ミッション・ブレーキ・電装装備機構2年間走行距離無制限保証付き ETC 純正CDプレイヤー 両側スライドドア キーレスエントリー 4AT オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    42.4万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G キーレス フロントパワーウィンドウ 前席エアバック ABS パワステ 純正CDオーディオ 集中ドアロック

    本体価格
    79.6万円

関東
103
121.4万円
関西
40
188.2万円
東海
44
167.4万円
北海道
47
153万円
九州
32
157.8万円
東北
29
168.2万円
北陸・甲信越
29
167.6万円
中国
6
102.8万円
四国
2
163.5万円
地域別台数
関東
44
49.1万円
関西
31
52.2万円
東海
15
52.1万円
北海道
6
46.8万円
九州
24
65.5万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
59.1万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  バモスホビオ
229.9万円391.4万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1995 排気量(cc) 656
145~154 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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