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ノートとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノートとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6536 中古車掲載台数 451
  • 日産 ノート 1.2 X 純正CDチューナー ETC VSA Pセンサー

    本体価格
    65万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    44.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー/純正9インチナビ/純正ドラレコ/ETC2.0/アラウンドビューモニター/バックカメラ/3Dデュアルカーペット/ラゲッジアンダーボックス/プラスチックバイザー/自動軽減ブレーキ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社社用車/プロパイロット/アラウンドビューモニター/純正ナビ/スマートルームミラー/オートブレーキホールド/LEDオートライト/踏み間違い防止エマージェンシーブレーキ/

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ・SD/ラジオ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/DVD/アラウンドビューモニター・オートエアコン・ETC・ステアリングスイッチ・オートライト・アイドリングストップ・衝突軽減サポート・デジタルインナーミラー

    本体価格
    67万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ フルセグ Bカメラ ETC 衝突ブレーキ

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ドラレコ ETC ワイヤレス充電 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 ノート 1.5 15G タイミングチェーン式 DVDナビ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC オートエアコン インテリジェントキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ノート 1.2 X インパル

    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    187万円

関東
1780
108.1万円
関西
872
117万円
東海
837
114.5万円
北海道
311
132.9万円
九州
957
117万円
東北
671
116.9万円
北陸・甲信越
518
118.4万円
中国
404
116.5万円
四国
186
112.3万円
地域別台数
関東
125
143.4万円
関西
44
210.6万円
東海
47
180.2万円
北海道
64
159.9万円
九州
47
186.6万円
東北
47
172.9万円
北陸・甲信越
42
193.3万円
中国
19
226.1万円
四国
16
215.7万円

ノートの中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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ノートとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

日産  ノート   スバル  インプレッサハッチバック
203万円310.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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