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インプレッサハッチバックとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  ツイン
VS
15万円336万円
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中古車相場 22万円195万円
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311 中古車掲載台数 104
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 情報クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD Wエアバック ABS キーレス 社外SDナビ CD DVD fフルセグ Bluetooth ETC Fドラレコ 社外アルミ HID フォグランプ 4WD IC付ターボ

    本体価格
    38.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV バックモニター Bluetooth 純正アルミホイール フォグランプ ETC

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ アイサイト 全方位カメラ 障害物センサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    203.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD 5MT ダウンサス エグザスマフラー ストラッドタワーバー STIグリル HID 純正17AW ETC CDオーディオ クルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 柿本改マフラー・ETC

    本体価格
    32万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT・ETC・キーレス・純正15インチアルミ・本革巻ハンドル・HDDナビ・地デジTV・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・ミュージックサーバー

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11.6インチモニター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き 車歴元レンタカー  新世代アイサイト搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 停止保持システム 11.6インチモニター ナビ 全方位カメラ ETC 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G STIエアロ 全周囲カメラ 11.6型ナビ

    本体価格
    211.7万円

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    本体価格
    32万円

関東
105
124.8万円
関西
38
191.5万円
東海
35
171.3万円
北海道
46
161.4万円
九州
27
152.6万円
東北
32
192.6万円
北陸・甲信越
20
167.1万円
中国
6
102.4万円
四国
2
91.8万円
地域別台数
関東
31
61.9万円
関西
12
64.8万円
東海
14
51.2万円
北海道
3
63.4万円
九州
19
52.3万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.1万円
四国
3
64.7万円

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インプレッサハッチバックとツインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  ツイン
229.9万円391.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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