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ヤリスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2371 中古車掲載台数 405
  • トヨタ ヤリス ハイブリッドZ 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年保証 フルエアロ

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン Bカメラ ナビ ETC 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビバックモニターLEDライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタ認定中古車 評価点3.5点

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ワンオーナー 純正メモリナビ フルセグTV

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ&ナビシステム

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー アダプティブクルーズ ナビ サイドカメラ Bカメラ ETC Iストップ スマキー 横滑り防止 ABS オートハイビーム フォグ 運転席エアバッグ

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ナビ機能あり

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビ機能付き

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み TEIN車高調 ヨコハマ17インチアルミホイール(AVSモデル5) Defiブーストメーター(アドバンスBF) クラッチ新品 ダクト再塗装

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    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD B型・元弊社社用車・ETC2.0・デジタルマルチビューモニター・11.6インチセンターインフォメーションディスプレィ&インフォテインメントシステム ナビ機能 パワーシート シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    297万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L HDDナビ フルセグTV キーフリー プッシュスタート ETC HIDライト 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 登録済未使用車 11.6インチコネクトナビ/フルセグTV 全方位カメラ 本革シート&ステアリング LEDヘッドライト/フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    316.8万円

関東
607
151万円
関西
242
156.6万円
東海
369
151.2万円
北海道
187
148.6万円
九州
248
156.6万円
東北
282
160.3万円
北陸・甲信越
193
154.7万円
中国
160
155.5万円
四国
83
155.3万円
地域別台数
関東
133
153.8万円
関西
31
211.9万円
東海
33
191万円
北海道
55
142.2万円
九州
32
201.7万円
東北
40
176.7万円
北陸・甲信越
38
189.2万円
中国
26
210.8万円
四国
17
221.5万円

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ヤリスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサハッチバック
139.5万円288.8万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
996~1490 排気量(cc) 1995
69~120 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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