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ヤリスとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサハッチバック
VS
163円275万円
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中古車相場 18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
2209 中古車掲載台数 443
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド U トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア アラウンドビューモニター ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー メモリーナビ付車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G トヨタセーフティーセンス・スマートキー・ディスプレイオーディオ・バックモニター・オートエアコン・Dシートリフター・プライバシーガラス

    本体価格
    130万円

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    200.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD アイサイトコアテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV 全周囲カメラ シートヒーター ステアヒーター ETC パドルシフト プッシュスタート リアフォグ LEDヘッドランプ 本州仕入

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    188.5万円

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    本体価格
    232.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ケンウッド8inナビ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD DVDナビ キーレス ETC ABS 14

    本体価格
    38.9万円

関東
560
154.1万円
関西
240
163万円
東海
299
157.5万円
北海道
165
152.4万円
九州
283
152.7万円
東北
270
163.7万円
北陸・甲信越
163
149.1万円
中国
151
153.9万円
四国
78
159.9万円
地域別台数
関東
123
141.3万円
関西
40
193.1万円
東海
43
187.8万円
北海道
61
149.3万円
九州
43
178.1万円
東北
46
175.5万円
北陸・甲信越
43
195.6万円
中国
20
224.5万円
四国
24
221.1万円

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ヤリスとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   スバル  インプレッサハッチバック
139.5万円299.4万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
996~1490 排気量(cc) 1995
69~120 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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