スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 ブラボー | |
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VS | ||
58万円~980万円
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中古車相場 |
69.8万円~125.5万円
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165台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサハッチバックSTI | 三菱 ブラボー | |
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315万円~473.6万円 | 新車時価格 | 89.6万円~159.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4415×1795×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1915 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 657~659 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増 ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10) |
解説 |
初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン 軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1) |
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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は165台、ブラボーの中古車は7台掲載しています。
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