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インプレッサXVとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
30.8万円205.3万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
579 中古車掲載台数 75
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 2.0i-L 4WD・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L 

    本体価格
    176万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV Advance EyeSight 運転支援 視界拡張 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 革シート 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート USBポート オートクルーズ SIドライブ アイサイト 純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD オートライト機能・ヘッドライトウォッシャー・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・ルーフレール・リヤフォグ・17インチアルミホイール

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 修復歴無し・禁煙車・社外ナビ・地デジフルセグTV・レーダークルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・ミラータイプ前後ドラレコ・ETC・記録簿・車検令和9年12月10日

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正オプションナビ・フルセグTV/バックカメラ/アドバンスセーフティパッケージ/アダプティブクルーズコントロール/クリアビューバック/純正17インチアルミホイール/1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    76万円

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    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ツートーンペイント/OP507

    本体価格
    2198万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT OP549/ツートンエクステリア/20inAW

    本体価格
    2590万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT スペシャルオーダー車 ブルーカーボンインテリア ブルーレザーインテリア 特別色ブルーコルサ スポーツエキゾースト マグネライドデュアルサスペンション LEDステアリング

    本体価格
    2430万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ・OP400・ADAS(先進運転支援システム)・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・マグネライドショックアブソーバーシステム・フロントライトシステム・デイトナスタイルシート

    本体価格
    2480万円

関東
128
97.7万円
関西
42
111.7万円
東海
48
98.1万円
北海道
107
92.5万円
九州
54
100.3万円
東北
79
94.4万円
北陸・甲信越
87
97.3万円
中国
23
103.4万円
四国
11
97.1万円
地域別台数
関東
33
2395.7万円
関西
10
2261.2万円
東海
17
2428万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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スバル  インプレッサXV   フェラーリ  ポルトフィーノ
219.5万円332.6万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1995 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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