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N-WGNとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサXV
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 30.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
5079 中古車掲載台数 415
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビフルセグテレビバックカメラHIDライトクルーズコントロールBluetooth

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ サイド/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正CDチューナー スマートキー

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 寒冷地仕様/ホンダセンシング/4WD/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/前席シートヒーター/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ミラーヒーター/USB入力端子/アイドリングストップ/オートクルーズコントロール/

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ Pスタートスマートキーベンチシート ナビTVバックモニター ブルートゥース 6エアバック 補助ブレーキ 修復歴無

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 

    本体価格
    45万円

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    148.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 BSM ETC

    本体価格
    154万円

関東
1045
87.2万円
関西
522
85.1万円
東海
694
101万円
北海道
326
109.1万円
九州
823
82.4万円
東北
522
95.6万円
北陸・甲信越
525
93.5万円
中国
411
90.5万円
四国
211
88.6万円
地域別台数
関東
87
93.7万円
関西
41
107.4万円
東海
38
112.1万円
北海道
69
87.8万円
九州
28
91.3万円
東北
71
96.9万円
北陸・甲信越
59
98.9万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円

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N-WGNとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  インプレッサXV
120.4万円212.4万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
58~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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